Mecanismo
Cada portão é equipado com um sistema de molas (exceto para o portão de rolamento, que tem um eixo de transmissão). Dependendo do tipo de porta, as molas podem ser instaladas nas guias (tensionamento), no lintel ou no final das guias (torcional). Sua tarefa é garantir o movimento seguro e suave da folha durante o levantamento e o abaixamento. É graças a eles que podemos abrir e fechar os portões com as mãos. Para que as molas desempenhem sua função, elas devem ser de material durável e com manutenção adequada e regular. Semelhante às dobradiças usadas no portão. Algumas empresas oferecem um lubrificante em spray especial, mas antes de usá-lo, você deve ler as instruções que acompanham a comporta.Definitivamente, você não deve usar WD-40 ou graxa de máquina comum.
Como parte da manutenção, você também pode cuidar das guias varrendo a sujeira com uma escova macia, pano ou - se tivermos um compressor na garagem - soprando-as com ar comprimido. Também vale a pena lavar a armadura de asa.
Dirigir
Tal como acontece com os portões de entrada, vale a pena prestar atenção ao funcionamento de proteções como o mecanismo de sobrecarga e as fotocélulas. O funcionamento correto destes dispositivos de segurança deve parar o portão e movê-lo para trás no caso de encontrar um obstáculo. Embora seja improvável que neve, geada ou outros fatores climáticos interfiram em sua operação, uma inspeção certamente não fará mal.
Vamos também verificar como funciona uma porta desacoplada. Se ele deslizar suavemente nas guias e houver pouca força envolvida para abri-lo e fechá-lo, está tudo bem. Se, por outro lado, você precisar colocar mais força na abertura da janela ou ela ficar travada ou travada, chame um especialista. Tanto mais que pelo menos uma vez por ano você deve ter um profissional inspecionado - pagaremos cerca de 100-150 por este serviço, e ele cobre todos os elementos do portão.
