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Atualmente, as mais populares são as portas seccionais que não exigem deixar espaço na garagem.
Ao abrir a porta superior, a folha se move para a frente - você precisa manter uma distância segura entre a garagem e o carro.
Ao abrir, a porta seccional elevada é puxada até o teto da garagem.
A porta seccional lateral se desloca para o lado ao abrir.
Porta de garagem muito quente com uma espessura de folha de 67 mm
Uma moldura acolhedora, protegendo contra o aparecimento de ponte térmica na junção da moldura com a parede da garagem.
Travamento automático da porta no trilho de transmissão.
Os drives modernos operam em um sistema de controle de rádio bidirecional e usam um sistema de codificação seguro operando em tecnologia de 128 bits.

A forma de abertura e o local para o movimento do portão

Os portões podem ser abertos de várias maneiras: são inclinados, seccionais e enroláveis, sendo menos comuns as tradicionais portas com dobradiças, cujas folhas são montadas em dobradiças e abertas como portas. Esses portões exigem espaço na garagem. O mesmo é verdadeiro para portões altos - quando eles se abrem, eles deslizam na frente do prédio, então você não pode se aproximar muito deles.

Se tivermos pouco espaço na entrada da garagem, ou se o portão da garagem estiver na linha da cerca (com vista direta para a rua), devemos escolher aquele que não precisa de um lugar na frente da garagem para abrir e fechar. Os segmentados (seccionais), que são puxados para baixo do teto quando abertos, e enrolados (veneziana), enrolados em um poço montado sob o teto da garagem ou em uma cassete externa, funcionarão perfeitamente aqui. As portas seccionais são de longe as mais populares; os rolos são convenientes de usar, mas também os mais caros.

Existem também portas seccionais laterais, constituídas por secções verticais que deslizam no interior da garagem por uma ou duas paredes; eles exigem alguma folga ao redor da parede para a qual estão se movendo. São indicados para garagens onde não haja espaço suficiente para o portão passar por baixo do tecto (porque, por exemplo, há instalações por baixo ou os proprietários guardam esquis, pranchas de surf, etc.).

Coeficiente de transferência de calor U da porta

Quanto menor o valor U da porta, mais quente ela fica. O calor pode escapar por uma porta com isolamento insuficiente, o que significa uma perda considerável de energia e custos de aquecimento mais elevados. Mas será que sempre precisamos de um portão com bom isolamento térmico? Não necessariamente. Se a garagem não for isolada e aquecida, não faz sentido comprar uma porta muito quente para ela. No entanto, é necessário quando a garagem está localizada no corpo da casa e é muito contígua à parte residencial, por isso não queremos "deixar entrar frio". Devemos então escolher um modelo de segmento - o melhor em termos de isolamento térmico.Tais portões são feitos de painéis de aço preenchidos com espuma de poliuretano e providos de vedações entre os segmentos e ao redor do perímetro do portão (as maiores perdas de calor ocorrem, entre outras, nas juntas dos segmentos e na junção do portão com a moldura). A porta de uma garagem isolada e aquecida deve ter pelo menos 42 mm de espessura; seu valor U é de cerca de 1,3 W / (m²K); se quisermos reduzir mais as perdas de calor, escolha um com folha de 67 mm de espessura, com valor U de 1,0 W / (m²K).seu valor U é de cerca de 1,3 W / (m²K); se quisermos reduzir mais as perdas de calor, escolha um com folha de 67 mm de espessura, com valor U de 1,0 W / (m²K).seu valor U é de cerca de 1,3 W / (m²K); se quisermos reduzir mais as perdas de calor, escolha um com folha de 67 mm de espessura, com valor U de 1,0 W / (m²K).

Outro ponto fraco termicamente é a junção da moldura com a parede da garagem, onde é criada uma ponte térmica. Para limitá-los, você pode usar um conjunto especial para a moldura - uma moldura de plástico, eliminando a ponte térmica entre a parede e a moldura, e vedações adicionais no perímetro do portão.

Segurança de uso e proteção contra roubo

Por um lado, a porta da garagem deve ser fácil de usar e amigável e, por outro lado - difícil para um intruso. Portanto, antes de comprar, pergunte ao vendedor se o portão está equipado com um acionador que o parará quando a folha em movimento bater em um obstáculo (por exemplo, uma criança brincando. Também é bom que o portão tenha molas duplas; não cairá se uma delas quebrar, porque será apoiado pelo segundo. Vamos também prestar atenção à forma das bordas dos painéis da porta (eles protegerão o usuário de prender os dedos?) e se as guias verticais são formadas de uma forma que evita colocar uma mão entre elas e os rolos de guia (e, consequentemente, seus ferimentos).

No que diz respeito à proteção contra roubo, vamos verificar se o portão é resistente a arrombamento (deve ter travamento automático e mecânico no trilho de acionamento). Também vamos prestar atenção ao próprio drive. Os mais modernos operam em sistema de rádio-controle bidirecional e utilizam um sistema de codificação bastante seguro, operando em tecnologia de 128 bits. Ele protege contra a cópia do código transferido entre o controle remoto e o drive pelo gravador, o que não é possível com drives com codificação de 40 e 70 bits.

Velocidade de abertura e consumo de energia

Os drives mais populares abrem o portão a uma velocidade de 17 cm por segundo. Podemos escolher um mais rápido - com uma velocidade de abertura de 22 cm / s. Por ano, supondo que abramos e fechemos o portão duas vezes por dia, isso nos dará cerca de 2 horas de economia. Também vamos prestar atenção ao consumo de energia - drives melhores em modo stand-by consomem apenas 1 W de potência, o que é 5 vezes menos do que drives com um transformador padrão.

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