Depois de determinar a quantidade de carros que ficarão estacionados na casa, precisamos pensar onde encontrar um lugar para eles. Uma coisa é certa - vai demorar muito. Vale a pena perceber que o mais planejado é uma grande “caixa” com dimensões de cerca de 6 por 7 metros (figura), que é mais ou menos o necessário para uma sala de estar. Mas ao contrário da sala, a garagem deve ter uma determinada forma (retângulo com proporções fixas) e acesso à rua. Além disso, ocupa grande parte do alçado frontal, principalmente quando a casa está inserida em terreno estreito As
formas mais comuns de disposição da garagem no corpo da casa Garagem voltada para a
rua(foto) A localização mais comum em lotes com mais de 18 m de largura (garagem 7 m + entrada 3 m + distância do vizinho 2 x 4 m). A área relativamente pequena da entrada de automóveis e a pequena distância entre a casa e a rua permitem que você tenha um grande jardim atrás da casa. Característica: entrada e saída simples e dois lugares de estacionamento adicionais na garagem (comprimento mínimo de 7 m)
Entradas para a casa (VÍDEO)
Garagem na profundidade do terreno(desenho) Uma solução muito rara, geralmente usada quando, por algum motivo, toda a frente da casa se destina a fins residenciais (por exemplo, devido a uma melhor iluminação, vista, etc.). Principal desvantagem: difícil, acesso longo, difícil entrada e saída da garagem (estreito!). Além disso, a garagem restringe o acesso ao jardim na parte de trás da casa.
Exemplos de localização de
garagem autônoma no terreno. Garagem na frente da casa (desenho) Esta variante é usada quando o prédio é estreito o suficiente para não acomodar a garagem em um bloco.
A casa está ligada à garagem através de um conector que funciona como vestíbulo. A garagem restringe a vista para a rua, mas protege do ruído. Uma solução "superficial": os edifícios vão fundo no terreno (entrada de automóveis 7 m + garagem 6 m + vestíbulo 2 m + casa cerca de 12 m = 27 m)
Garagem nas traseiras do jardim (desenho) Esta solução pode ser descrita como um acto de desespero, devido ao muitas desvantagens que o caracterizam.
Os mais importantes deles são: alocar uma grande parte do terreno para uma entrada de automóveis (também muita remoção de neve!), Estreitar o jardim nas traseiras da casa pela largura da garagem.
O uso desta solução é justificado apenas por um lote muito estreito e longo
Influência na disposição da casa e na funcionalidade interior Uma
garagem situada na rua e embutida no corpo da casa é uma boa solução em edifícios com dimensões suficientemente largas para que a sua forma permita a livre modelação do interior e uma iluminação adequada das divisões.
Em edifícios estreitos (menos de 6 m de largura), esta solução dificulta a organização do espaço habitacional da casa, principalmente na zona de entrada. É porque junto à garagem é necessário dar lugar à entrada e à parte de comunicação. Como resultado - um longo corredor é criado ao longo da garagem, levando à zona diurna, empurrado para a parte traseira, e os moradores não conseguem ver a parte frontal do terreno.
Impacto na aparência externa do edifício
Um apartamento para pessoas e um "apartamento" para um carro não funcionam bem juntos. O paradoxo é que mesmo quem possui um grande terreno não quer se afastar de seu veículo até o prédio. Essas duas contradições devem ser reconciliadas de alguma forma. Uma tarefa importante é conectá-los de forma que a garagem não domine o corpo do edifício. Portanto, você pode usá-lo como um amortecedor para cobrir um pouco a casa, ou vice-versa - tente encaixá-lo na fachada para que você tenha a impressão de que não está lá.
Ligação da garagem à casa
A projecção e a fotografia ilustram uma situação em que a relação entre o edifício da garagem e o edifício de apartamentos permite que a "perna seca" passe do carro para o interior da casa.
A garagem está enterrada no solo
Esta é a única situação em que a garagem dá lugar à casa e se esconde numa cave muito incómoda. Essa garagem é geralmente construída onde não há espaço suficiente - ou seja, em lotes particularmente estreitos e pequenos - principalmente em um desenvolvimento compacto (com terraço), onde a largura da casa não excede 6 m. A condição necessária para sua construção é um porão total ou parcial da casa.
Atenção! Essa garagem, embora às vezes necessária, tem muitas desvantagens. Alguns problemas são mais fáceis de resolver em um prédio com quartos dispostos em meio andar (quando parte da casa é deslocada em relação ao próximo em meio andar), porque então é possível planejar livremente o andar térreo e uma depressão mais rasa da garagem (o que significa uma entrada de automóveis mais suave e mais curta).
Desvantagens:
- Grande distância entre a casa e a rua devido à longa rampa. A inclinação máxima da saída é de 25%, o que significa que a rampa da garagem, com 2,5 m de profundidade, não pode ser inferior a 10 m
- Entrada e saída problemática em declive acentuado. Todo mundo que parou em um engarrafamento na garagem sabe qual pode ser o problema …
- Necessidade de fazer: uma rampa; isolamento úmido ou impermeável de paredes de garagem; paredes e tectos estanques acima da garagem (gases de escape); isolamento de passagens de instalação através da garagem; isolamento acústico de janelas acima da entrada; ventilação por gravidade, garantindo uma troca de ar de 1,5 vezes por hora.
- A necessidade de um bom escoamento das águas pluviais para a rede de esgotos em frente ao portão da garagem.
Vantagens:
-Possibilidade de destinar o espaço de toda a parte rés-do-chão da casa a salas de estar com luz natural.
- Pequena superfície das paredes externas da garagem, que reduz a perda de calor e ajuda a manter a temperatura interna adequada.
- Fácil distribuição do sistema de aquecimento pela casa devido à proximidade das salas técnicas onde será instalada a caldeira.
- Fácil acesso da garagem ao apartamento localizado neste arranjo logo acima do quarto da garagem. Infelizmente, você terá que usar as escadas todas as vezes …
Uma grande garagem - cada vez mais necessária
Se precisarmos de garagem para três carros, temos que dividir a entrada em pelo menos dois portões. O portão seccional mais largo terá cerca de 5,5 m de largura. A garagem mostrada na foto pode ser realizada em duas etapas. Primeiro, como um carro de duas baias com uma parede lateral leve, e então - depois de desmontar a parede e adicionar uma caixa - consiga um lugar para um terceiro carro.
Resumidamente sobre a relação entre a casa e a garagem
Não há espaço para um carro, e mais frequentemente - para pelo menos dois carros, nenhuma casa moderna pode fazer. Enquanto isso, uma grande garagem pode facilmente atrapalhar a organização dos interiores e a aparência da casa.
Apesar das proporções constantes que a garagem deve manter, e das limitações decorrentes das orientações locais quanto, entre outras coisas, à linha de construção, um arquitecto eficiente consegue assegurar a maior funcionalidade da zona automóvel e a sua ligação mais conveniente à zona residencial.
A garagem é sempre acompanhada por uma entrada de automóveis. Normalmente, quanto mais comprido, mais pode prejudicar a aparência do entorno imediato da casa. Vale a pena projetá-lo com tanto cuidado quanto a própria garagem.
