Entrada de automóveis aquecida - em vez de remover a neve com uma pá e sal

O sistema anti-gelo localizado sob a entrada da garagem para a garagem, ou sob a calçada em frente da casa, consiste em fios (comumente conhecidos como cabos) ou tapetes de aquecimento e controles. É instalado aproximadamente 5 cm abaixo da superfície de concreto ou pedras de pavimentação. Após a programação, o sistema não requer nenhuma manutenção por parte do usuário. O controlador o liga automaticamente, com base na medição de umidade e temperatura na superfície da garagem. Um sensor especial possui um aquecedor embutido, então a umidade é detectada quando a neve começa. O aquecimento desliga-se assim que a superfície da rampa estiver suficientemente seca.
Instalação de cabos de aquecimento
A instalação dos cabos de aquecimento não é muito complicada. Eles são colocados em uma malha de aço ou plástico e, em seguida, cobertos com uma camada mínima de cinco centímetros de concreto seco ou areia. Por exemplo, pedras de pavimentação são colocadas na superfície preparada.
A entrada para a garagem do nosso leitor é de 18 m2. Se planejamos aquecer toda a área, a potência unitária dos cabos de aquecimento deve ser 300 W / m2. Com base nisso, calcularemos a potência necessária do sistema anti-gelo. Em nossa situação, é - 5400 W (18 m2 × 300 W / m2). Sabendo desse valor, o especialista seleciona conjuntos prontos de cabos apropriados, usando os cartões de catálogo do fabricante - por exemplo, 2 conjuntos de 2700 W (5400 W no total).
Para tal instalação anti-gelo, equipada com um termostato com um sensor de umidade e temperatura de acionamento, pagaremos cerca de 6.500. Os custos de instalação podem ser reduzidos em pelo menos 2.000 se escolhermos um modelo de controlador mais simples que mede apenas o valor da temperatura. No entanto, esta não é uma solução recomendada, pois o usuário terá que ligar o sistema quando começar a nevar e desligá-lo quando parar de chover.
Esteiras
Em vez de dispor os cabos ao longo da entrada, podemos instalar esteiras de aquecimento (diretamente no solo), apenas em duas faixas de 0,5 m de largura, ou seja, aquecer apenas a superfície sob as rodas do carro. Para que o tapete cumpra sua tarefa com eficácia, são usados kits com potência unitária de 300 W / m2. A montagem do primeiro tapete começa desde a porta da garagem até ao portão de entrada. Depois de chegar ao final da parte superior da entrada de automóveis, corte a malha que conecta os cabos no tapete (de forma a não cortar os cabos) e prossiga para colocar a segunda via na entrada.
Os custos de aquisição do tapete e do sensor do termostato de umidade e temperaturas giram em torno de 4300, com um termostato simples é de cerca de 2000.
Custos operacionais
Para determinar aproximadamente os custos operacionais do sistema antigelo, presumimos que esta instalação funcionará por 500 horas no inverno. Então, aquecendo toda a entrada da garagem com cabos de aquecimento e com o uso de controle extensivo (medição de umidade e temperatura), pagaremos os preços atuais da eletricidade em torno de 1350. Se for um termostato mais barato, os custos podem ser 1890.
Quando escolhemos um sistema de aquecimento de esteira apenas os cintos dos carros, os custos operacionais serão os seguintes: 450 com termostato com sensor de umidade e temperatura e 630 com sensor apenas de temperatura.