A garagem pode fazer parte do corpo da casa
Ladrilhos de porcelana com a superfície o mais áspera possível são os melhores para garagens
Para limpar o chão da garagem, vale a pena usar um dispositivo de alta pressão que é usado para outros trabalhos de limpeza pela casa
Uma garagem bem planejada acomoda não apenas um carro, mas também bicicletas, lixeiras para lixo segregado, ferramentas e, às vezes, também móveis de jardim.
Instalação de uma garagem independente pronta no terreno

A garagem deve ser construída a pensar no futuro. Mudamos de carro com mais frequência do que de casa, por isso vale a pena levar em conta, por exemplo, que em algum momento vamos querer comprar uma perua ou SUV com a qual transportaremos um cachorro grande ou uma família em crescimento.

Garagem - onde e quão grande

O lugar para um carro colocado no corpo da casa influencia claramente sua forma. Um automóvel de passageiros necessita de garagem com dimensões de 3 x 6 m nos eixos estruturais das paredes. Isto significa que o seu interior é de 2,75 x 5,75 M. Vale a pena aumentá-lo em pelo menos 60 cm - não alterará drasticamente os custos e a garagem será mais confortável. A altura da garagem à luz da estrutura deve ser de pelo menos 2,2 m, ao fundo dos tubos de instalação - 2 m, e a altura da entrada - 2 m. A largura mínima de entrada é de 2,3 m, a largura das passagens entre o carro e as paredes - 1,2 m.

Uma garagem embutida ou garagem adjacente à casa requer vedação e isolamento acústico das paredes e tetos que a separam da casa. As janelas dos cômodos localizados diretamente acima da porta da garagem também devem ter um bom isolamento acústico. A garagem não deve conter limpezas para exaustores e dutos de fumaça, bem como câmaras de inspeção do sistema. Além disso, todas as penetrações de instalação devem ser seladas.

Construção de garagem

O chão . O piso é durável, durável e de fácil limpeza e manutenção, sendo pintado com uma preparação especial de polímero, resistente à abrasão e a produtos químicos, como óleos, graxas e ácidos. A preparação da tinta pode ser de uma cor uniforme, mas pode ser usado um "sistema de piso" para mascarar a sujeira. Para o efeito, a camada da preparação ainda não seca é polvilhada com flocos decorativos de PVC multicoloridos, que também têm uma função antiderrapante. Após a secagem do revestimento, o piso deve ser envernizado.

Muito prático e durável, embora caro, é um piso de resina epóxi (com uma mão de obra de cerca de 300 / m2 ).

Cada vez mais, os pisos das garagens residenciais são revestidos com ladrilhos de cerâmica. Os pisos devem ser resistentes ao gelo, antiderrapantes e resistentes à abrasão.

Drenagem de água . No inverno, muita água é trazida para a garagem com um carro coberto de neve e gelo. A fim de evitar a formação de poças no chão, deve ser devidamente inclinado e deve ser instalado um ralo no chão (por exemplo, 25 x 25 cm) ou um canal de drenagem linear com 1-2 m de comprimento em direção ao cocho.

Os dispositivos de drenagem da garagem podem ser dispensados se houver uma drenagem linear para a entrada de automóveis em frente à porta da garagem. Depois, basta dotar o pavimento da garagem de um declive para esta drenagem.

Caso o ralo ou canal da garagem faça parte do sistema de drenagem da área ao redor da casa, a água captada é despejada na rede de esgoto ou ralo ou simplesmente no solo.

Em prol do meio ambiente, a água retirada do piso da garagem pode ser separada da rede de esgoto e enviada para a rede de esgoto doméstico. No entanto, esta solução não é obrigatória.

As paredes . Devem ser rebocados e pintados. A tinta a óleo é mais freqüentemente usada para pintura - é resistente à abrasão e fácil de lavar. Você também pode usar tinta de emulsão. As telhas cerâmicas são mais duráveis, bonitas e fáceis de limpar. Basta lembrar que se a garagem não for aquecida, tanto os ladrilhos utilizados como a cola que os fixa devem ser anti-geadas.

Ventilação . É necessário não só por questões de segurança (remove os gases de escape e vapores de gasolina do interior), mas também porque evita a acumulação excessiva de humidade. Em uma sala úmida e hermética, o carro corroeria mais rápido do que se ficasse ao ar livre.

Em uma garagem independente sem aquecimento construída sobre a casa ou embutida nela, a ventilação natural deve ser fornecida, ou seja, ventilação. Para o efeito, são colocadas grades de ventilação com uma área total não inferior a 400 cm2 em duas paredes (de preferência opostas). Os regulamentos exigem que essa área de aberturas seja atribuída a cada lugar de estacionamento.

Uma garagem aquecida acima do solo, bem como parcialmente embutida no solo, deve ser fornecida com ventilação por gravidade, ou seja, ventilação conectada à chaminé. Deve permitir a troca de ar 1,5 vezes em uma hora. Vale a pena equipar a garagem do DIYer com um ventilador, porque no verão a ventilação por gravidade pode não ser confiável

Uma garagem bem planejada acomoda não apenas um carro, mas também bicicletas, lixeiras para lixo segregado, ferramentas e, às vezes, também móveis de jardim.

Custos de construção de uma garagem autônoma de 30 m2

  • Design - 1000-3000.
  • Estado zero (terraplenagem, fundações, piso) - cerca de 7.000.
  • Estado bruto com cobertura (paredes, treliça de telhado, cobertura) - aprox. 15 mil …
  • Porta motorizada da garagem - aproximadamente 2.500.
  • Estado chave na mão (rebocos interiores e exteriores, pintura de paredes interiores e exteriores, ladrilhos) - aprox. 10 mil …
  • Instalação elétrica (10 pontos) - 800.
  • Custo total - 30-40 mil …
  • Ladrilhos de porcelana com a superfície o mais áspera possível são os melhores para garagens

Para limpar o chão da garagem, vale a pena usar um dispositivo de alta pressão que é usado para outros trabalhos de limpeza pela casa

Garagem pronta

Esta é uma solução prática - garagens prontas para uso podem ser adquiridas com acabamento e equipamentos de acordo com o pedido. Para construí-los, você não precisa comprar materiais e armazená-los na propriedade ou contratar novas equipes para obras individuais. O tipo e as dimensões da garagem devem ser selecionados de acordo com o tipo de veículo a estacionar. As oficinas também fornecem transporte e montagem, pelos quais você paga a mais. Uma única garagem acabada de concreto armado (fechada com um portão e coberta com um telhado) custa cerca de 15.000. , a partir de painéis pré-fabricados - cerca de 9 mil.. O mais barato é uma garagem de estanho - nós apenas adicionamos o custo de preparação de um substrato adequado ao preço de compra da estrutura acabada (mesa ou lajes de concreto por 1 mil ). Embora garagens de lata de boa qualidade, espaçosas e isoladas custem cerca de 8.000, os modelos mais simples podem ser adquiridos por menos de 2.000 …

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