A forma, a cor e o material usados para a entrada de automóveis devem se harmonizar com os arredores imediatos da casa e combinar estilisticamente com a fachada do edifício. Além disso, o material do pavimento deve suportar as cargas do tráfego e ser resistente às intempéries (congelamento e descongelamento da água) e à sujeira. Como fazer a melhor escolha de material para as duas tarefas? Algumas empresas oferecem aos seus clientes não apenas cubos ou pavimentação, mas também um projeto de arquiteto e pavimentação grátis por uma planta de pavimentação certificada.
Vale a pena aproveitar esta oferta, principalmente se não sabemos que tipo de solo temos e a que nível se encontra o lençol freático. E esses dados são necessários para projetar um sistema de drenagem adequado e modelar a superfície de modo que a água da chuva não flua para a casa.
Materiais
Cubo de concreto. Não é apenas durável e fácil de colocar, mas acima de tudo é oferecido em um design, cores e dimensões muito ricos. Isso permite que você ajuste a entrada de automóveis a qualquer casa, tanto em estilo tradicional quanto moderno.
As superfícies de concreto são cada vez mais produzidas em tecnologias que lhes conferem a aparência de materiais mais nobres - por exemplo, pedra natural ou tijolos. Graças ao uso de agregados de várias frações, a superfície do cubo não precisa mais ser lisa. As superfícies opostas são geralmente cobertas com quartzo, granito ou basalto.
A escolha de tamanhos e formas de elementos de pavimentação de concreto é igualmente rica. Eles não precisam ter a forma de um cubo retangular (embora ainda seja o mais popular). Existem também cunhas que permitem arranjar círculos, leques ou arcos, bem como cubos com formas irregulares, por exemplo imitando "cabeças de gato".
Betão decorativo. Como cubos, está disponível em várias cores e com acabamento de superfície igualmente diverso. Pode ser comercializado em pranchas prontas ou em massa personalizada, despejada em um local previamente preparado na cofragem (reutilizável ou extraviado). A temperatura ambiente durante o vazamento em massa (e nos próximos 7 dias) deve estar entre 5 e 30 ° C. A superfície pode ser percorrida após 48 horas, pode suportar cargas leves após 7 dias, cargas completas - após 28 …
Placas perfuradas. Eles são um tipo separado de superfície. Graças à abertura, o endurecimento mesmo em grandes superfícies não requer drenagem. As lajes perfuradas têm formas variadas e muitas vezes fantasiosas e são tão bonitas quanto um cubo típico ou ladrilhos de terraço.
Cubo de pedra. Granito, basalto e sienito são usados com mais frequência para a produção de cubos. A cor do cubo depende da rocha da qual foi obtido. As cores não se limitam à gama do cinza, existem também rochas em tons de bege, vermelho ou vermelho. Mas quanto menos comum for a cor, mais caro será o cubo.
A característica que distingue um cubo de pedra de um de concreto é que um cubo de pedra não tem dimensões regulares. Isso porque ele não é produzido por fundição em moldes, mas é arrancado de blocos de rocha. A diferença aceitável no comprimento do lado pode ser até 3 cm (o comprimento da parede dos cubos brutos deve estar em uma das seguintes faixas: 4-6 cm, 7-9 cm, 8-11 cm e 15-17 cm). Os elementos vendidos no primeiro tipo são de dimensões semelhantes, no segundo - mais variados. Vale a pena saber que um cubo grande é menos eficiente - uma tonelada de cubo medindo 15-17 cm será coberta com cerca de 2,5 m2 de superfície, e uma tonelada de cubo medindo 4-6 cm - cerca de 8,5 m2.
Cerâmica. Os tijolos cerâmicos e de clínquer são duráveis, resistentes às condições climáticas e a cargas pesadas. A baixa absorção de água pela superfície significa que o pavimento de clínquer não mancha e não necessita de manutenção. Também é caracterizado por propriedades antiderrapantes. Essa superfície servirá por anos (uma entrada de automóveis bem feita pode resistir a várias dezenas de anos em boas condições), mas também pode ser desmontada e colocada em outro lugar.
Os tijolos podem ser colocados de várias maneiras, por exemplo, seguindo o exemplo do parquet ou da alvenaria. Eles também podem ser colocados, deixando espaços livres entre eles, preenchidos com argamassa, cascalho ou areia colorida, musgo, gramíneas, etc.
A espessura do pavimento
Tanto as pedras de pavimentação quanto as lajes de concreto podem ser adquiridas em várias espessuras. Eles são selecionados para aplicações específicas, pois as superfícies do jardim devem ter diferentes resistências às cargas, dependendo da forma como serão utilizadas:
4 cm - os elementos desta espessura são colocados em terraços, caminhos e outros locais onde as pessoas apenas passem. Eles não devem ser usados em subidas.
Os elementos de superfície de 6 cm com esta espessura são recomendados para entradas de automóveis e lugares de estacionamento onde circulam apenas automóveis de passageiros.
8 cm - é a espessura da superfície sobre a qual, além de automóveis de passageiros, também caminhões (caminhões-tanque, cisternas de gás, etc.).
Preparação de granito para a superfície
A execução adequada de todas as camadas é muito importante, pois os cubos e placas não se conectam com o solo ou entre si. Portanto, eles devem ser posicionados de forma que o pavimento mantenha uma superfície uniforme apesar das mudanças de carga, água e temperatura.
Se apenas automóveis de passageiros se moverem na garagem e o solo for arenoso, é suficiente estabilizá-lo com uma sub-base de areia-cimento leve (solos coesos sempre exigem uma base sólida de concreto).
Uma camada de 4 cm de areia misturada com cascalho ou cascalho fino é construída na fundação, sobre a qual podem ser colocadas pedras de pavimentação de concreto. Os cubos de pedra requerem uma base mais sólida feita de pedra triturada ou concreto.
Executar as camadas de suporte de carga corretas da entrada de automóveis em algumas etapas
Korytowanie . No local de demarcação da via de acesso, é retirada a camada superior do solo, com 20-50 cm de espessura. A profundidade da trincheira depende das cargas do pavimento (quanto maior, mais profundo deve ser), da espessura da camada de solo fértil e das propriedades do solo na parcela.
Nivelamento . O fundo da vala deve ser nivelado e compactado, levando-se em consideração as inclinações adequadas do pavimento.
Subestrutura . É a camada (feita de agregado quando o solo é arenoso ou de concreto quando é argiloso) que determina a transferência segura das cargas do pavimento. Para a entrada de automóveis, deve ter 20-40 cm de espessura.
As fundações feitas de materiais permeáveis à água são colocadas em várias camadas, cada uma com cerca de 10 cm de espessura, compactando e nivelando sucessivamente.
Lastro . É uma camada colocada diretamente sob a superfície. É feito de areia, gravilha, grão fino ou gravilha (1-4 mm de espessura). A sua função é assentar de forma estável os elementos de superfície e nivelar as diferenças de espessura.
A espessura da camada de cama deve ser de 3 a 5 cm. A cama deve estar bem nivelada, mas não deve ser compactada.
Desidratação
A drenagem linear deve ser instalada na superfície pavimentada da entrada de automóveis. É uma série de canais (50 ou 100 cm de comprimento) em concreto polímero ou plástico, revestidos com grades de aço galvanizado. Devem ser colocados com uma ligeira inclinação (aprox. 2%) para que a água possa escoar.
Quando a entrada de automóveis é longa, a drenagem deve ser colocada no centro de modo que o terreno adjacente não assorie os canais.
Preços de materiais de superfície
Lajes de concreto a céu aberto com dimensões 60 × 40, 8 cm de espessura - a partir de 12 / pc.
Paralelepípedos de pedra - aprox. 140 / t
Pavimento de clínquer - aprox. 70 / m²
Concreto decorativo - a partir de 90 / m2 (lajes) Granito
- de 60 / t
Pedras de pavimentação de concreto - desde 35 / m2
Cubos de granito 4/6 - de 300 / t
Placas de ardósia, espessura 6 cm - de 67 / m2
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