





Os filtros aeradores (arejadores), cuja capacidade é reduzida, são os primeiros a serem vítimas de sedimentos. Isso é facilmente remediado limpando-os regularmente. A água dura também afeta outras partes da torneira - vedações (O-rings), peças de plástico - e a aparência da superfície cromada. Pequenas quantidades de água vazam pelos O-rings e fendas do corpo com vazamento; nesses locais, formam-se manchas de calcário difíceis de remover.
Na maioria das vezes, entretanto, o defeito diz respeito aos elementos de conexão. Nas torneiras de riser mais populares, são mangueiras de conexão para água quente e fria. Quando começam a vazar, o único reparo eficaz é substituí-los por novos.
Outra causa de problemas com as torneiras é o desgaste do material decorrente do uso normal do dia a dia, como é o caso das mangueiras flexíveis para chuveiros e bicas extraíveis para torneiras de cozinha.
Limpeza do arejador
Os depósitos de cal se acumulam no filtro do arejador junto com os sucessivos litros de água. Quando eles entopem quase completamente a malha fina do ralo, não obtemos mais nada da torneira a não ser um fino jato de água.
Para evitar que isso aconteça, o arejador deve ser limpo várias vezes ao mês. Basta retirá-lo da bica (alguns fabricantes acrescentam chaves de plástico especiais às baterias). Em seguida, limpe o arejador enxaguando-o em água corrente e, se o filtro for muito calcário, mergulhe-o numa solução de vinagre em água (na proporção de 1: 1). Por fim, aparafuse o arejador, lembrando-se de colocar a junta.
Substituindo a mangueira na bateria
As mangueiras de bica flexíveis são fornecidas de série em três tipos de torneiras - duche, banheira e duche e cozinha - e em ambas são uma das peças mais perecíveis. Enquanto a substituição da mangueira do chuveiro nos dois primeiros tipos se resume a desparafusar e recolocar as duas porcas, nas torneiras de cozinha é um pouco mais difícil.
A dificuldade reside no facto de para poder retirar a bica com a mangueira tem de se enfiar por baixo da bancada e - tendo previamente desparafusado a bica - puxar a mangueira por baixo (deste lado comece também a inserir uma nova).
Prendendo um suporte de bateria solto
Se o afrouxamento da alavanca for apenas o resultado do desparafusamento do suporte de montagem, retire o tampão com a marcação: água quente / fria. Abaixo, veremos um orifício hexagonal. Para seu diâmetro, selecionamos uma chave Allen (ampola) de tamanho apropriado. Use-o para apertar o parafuso da alça e fixar a tampa.
Conjunto de bateria de pilar
Na maioria das vezes, as baterias são fixadas com um ou dois parafusos, que são aparafusados nos orifícios roscados do corpo, e mangueiras de conexão flexíveis são aparafusadas nos soquetes. Em seguida, coloque a torneira no orifício - na pia, pia ou bancada - junto com um anel de borracha ou base (dependendo do tipo de torneira). Na parte inferior, colocamos arruelas (borracha e metal) no parafuso ou parafusos e, em seguida, apertamos as porcas.
A última etapa é conectar a torneira ao sistema de água aparafusando as mangueiras de conexão às válvulas angulares com um filtro de rede.
Manutenção da bateria
Os fabricantes de baterias recomendam que você limpe regularmente o aerador e a torneira com produtos químicos recomendados por eles e que não contenham produtos abrasivos ou agressivos. Alguns, entretanto, incentivam seus clientes a uma manutenção mais avançada da bateria. Isso se aplica principalmente a modelos de última geração, embora provavelmente um pouco de cuidado e cuidado profissional não prejudiquem nem mesmo os mais baratos.
A inspeção de serviço recomendada deve ser realizada regularmente, uma vez a cada dois anos de uso do dispositivo, se quisermos que nossa bateria funcione de forma confiável por um longo tempo. Tal serviço pode ser solicitado nos serviços dos fabricantes de baterias, seu custo varia de 200 a 500. Por este preço, recebemos uma inspeção de serviço básico e substituição de peças de desgaste. O técnico de serviço deve cuidar de três atividades durante a inspeção.
Visão geral do corpo interno. O interior da bateria deve ser completamente limpo de depósitos de calcário. As vedações também são substituídas e se desgastam durante a operação. O técnico de serviço também deve verificar o estado da cabeça, pois garante o correto funcionamento do dispositivo.
Limpeza. Os filtros de segurança nas mangueiras de alimentação e o arejador devem ser limpos.
Lubrificação. A bateria deve ser lubrificada com uma graxa especial para as conexões e depois verificada quanto ao aperto.